Volkswagen037906022FM / 037 906 022 FM OEM kodlu Volkswagen motor kontrol ünitesi (ECU), motorun yakıt enjeksiyonunu, ateşleme zamanlamasını ve motor yönetim parametrelerini optimize eden kritik bir elektronik bileşendir. Motor havuzunda koruyucu muhafaza içerisinde yer alan bu Digifant sistemli ECU, motor performansını ve yakıt verimliliğini üst düzeyde tutar.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Volkswagen | Golf III (1H1) | 2.0i (2E / AGG) | 1991-1997 | | Volkswagen | Passat (3A2, 35I) | 2.0i (2E / AGG) | 1990-1997 | | Volkswagen | Vento (1H2) | 2.0i (2E / AGG) | 1992-1998 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Bosch Digifant mimarisiyle geliştirilen bu motor beyni, motordaki çeşitli sensörlerden gelen (devir, hava akış, sıcaklık, vuruntu vb.) verileri işleyerek enjektörlerin püskürtme süresini ve bujilerin ateşleme avansını hassas bir şekilde belirler. Motorun kararlı rölantide çalışmasını ve gaz tepkilerinin lineer olmasını sağlar.
Bu tip eski nesil ECU'larda zamanla ısı değişimlerine bağlı olarak lehim çatlakları, besleme entegrelerinde arızalar veya kapasitör akıntıları görülebilir. Araçta çalışmama, ateşleme kesilmesi, zengin/fakir karışım arızaları veya arıza tespit cihazı ile ECU'ya bağlanamaması gibi belirtiler ortaya çıkabilir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.