Volkswagen036906032G / 036 906 032 G OEM numaralı bu motor kontrol ünitesi (ECU), Volkswagen, Audi, Seat ve Skoda grubu araçların 1.4 benzinli motor yönetimi için tasarlanmış kritik bir elektronik bileşendir. Motor havuzunda yer alan bu ünite; yakıt enjeksiyonunu, ateşleme zamanlamasını ve hava-yakıt oranını optimize ederek motorun yüksek verimle çalışmasını sağlar.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Volkswagen | Golf IV (1J1) | 1.4 16V (AHW / APE / AXP) | 1997-2005 | | Volkswagen | Polo (9N / 6N2) | 1.4 16V | 1999-2008 | | Skoda | Fabia I (6Y2) | 1.4 16V (AUA / BBY) | 1999-2008 | | Seat | Ibiza III / Cordoba | 1.4 16V | 1999-2009 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Bosch ME7.5.10 mimarisine sahip bu motor beyni; motor içerisindeki sensörlerden gelen sıcaklık, devir, hava akışı ve vuruntu verilerini işleyerek enjektörlere ve ateşleme bobinlerine anlık komutlar iletir. Motorun kararlı rölantide çalışmasını, gaz tepkilerinin iyileştirilmesini ve egzoz emisyonlarının yasal sınırda kalmasını sağlar.
Bu tip ECU'larda aşırı motor sıcaklığı, voltaj dalgalanmaları veya sarsıntı kaynaklı olarak silindir ateşleme hataları, arıza lambasının yanması, aracın marş alıp çalışmaması veya OBD cihazı ile bağlantı kurulamaması gibi arızalar görülebilir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, immobilizer tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.