1K0614117AC ve 1K0 907 379 AF OEM kodlarına sahip bu ABS / ESP kontrol ünitesi, Volkswagen AG grubu araçların fren basıncını tekerlek bazında yöneterek kaymayı önleyen ve sürüş stabilitesini artıran kritik bir aktif güvenlik modülüdür. Motor havuzunda hidrolik blok üzerine entegre edilmiş olan bu elektronik ünite, tekerlek hız sensörlerinden gelen verileri işleyerek hidrolik valfleri ve pompa motorunu anlık olarak kontrol eder.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Volkswagen | Golf V (1K1) | 1.4 TSI / 1.6 FSI / 2.0 TDI | 2003-2008 | | Volkswagen | Jetta III (1K2) | 1.6 / 1.9 TDI / 2.0 TDI | 2005-2010 | | Skoda | Octavia II (1Z3) | 1.6 MPI / 1.9 TDI / 2.0 TDI | 2004-2013 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Parça, aracın tekerlek kilitlenmesini önleyen ABS fonksiyonu ile savrulmayı engelleyen ESP (Elektronik Stabilite Programı) sistemini tek gövdede barındırır. İçerisinde yer alan hassas basınç sensörleri, ivmeölçerler ve mikroçipler sayesinde aracın tekerlek devirlerini saniyede defalarca analiz ederek fren hidrolik basıncını optimize eder.
Bu parçada zamanla ısı, fren hidroliği nemi, titreşim veya dahili lehim kopmaları nedeniyle ABS/ESP arıza lambası yanması, fren pedalında sertleşme, hidrolik pompa motorunun sürekli çalışması veya OBD cihazı ile bağlantı kurulamaması gibi arıza belirtileri görülebilir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.