VolkswagenVolkswagen grubunun EDC16U34 Bosch sistem mimarisine sahip dizel motorlar için geliştirilen bu motor kontrol ünitesi (ECU), yakıt enjeksiyonu, turbo basıncı ve egzoz emisyon yönetimini optimize eder. Hem bitişik 03G906021SS hem de boşluklu 03G 906 021 SS OEM kodlarıyla tam uyumlu olan bu orijinal çıkma parça, motor performansının ve yakıt verimliliğinin kararlı bir şekilde sürdürülmesini sağlar.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Volkswagen | Passat (3C2/3C5) | 2.0 TDI | 2005 - 2010 | | Volkswagen | Golf V (1K1) | 2.0 TDI | 2004 - 2008 | | Volkswagen | Touran (1T1/1T2) | 2.0 TDI | 2005 - 2010 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Motor kontrol ünitesi (ECU), motor içerisindeki sensörlerden ( crankshaft, camshaft, map, maf vb.) gelen verileri anlık olarak işleyerek enjektörlerin püskürtme zamanlamasını ve miktarını belirler. Bosch EDC16U34 mimarisi sayesinde yüksek basınçlı common rail sistemlerini hassas bir şekilde yönetir ve motorun optimum performansla çalışmasına olanak tanır.
Bu tip dizel beyinlerde zamanla aşırı ısı, titreşim veya soket oksitlenmeleri nedeniyle araçta çalışmama, çekiş düşüklüğü, enjektör arıza kodları verme veya diyagnostik cihazı ile iletişim kurulamaması gibi sorunlar görülebilir. Arıza durumunda soket pinleri kontrol edilmeli ve lehim çatlakları incelenmelidir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.