Volkswagen045906019S / 045 906 019 S OEM kodlu bu motor kontrol ünitesi (ECU), Volkswagen grubu araçların 1.4 TDI dizel motor sistemlerinde yakıt enjeksiyonunu, turbo basıncını ve motor yönetim parametrelerini kontrol eden temel elektronik bileşendir. Motor bölmesinde konumlandırılan bu Bosch tabanlı ünite, yüksek ısı ve titreşime dayanıklı alüminyum gövde mimarisine sahiptir.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Volkswagen | Polo (9N) | 1.4 TDI (AMF / BAY) | 2000-2005 | | Skoda | Fabia (6Y) | 1.4 TDI (AMF) | 2000-2007 | | Seat | Ibiza (6L) | 1.4 TDI (AMF) | 2002-2005 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Parça, silindir içerisine gönderilen yakıt miktarını, enjeksiyon zamanlamasını ve EGR valfi ile turbo geometrisini sensörlerden gelen veriler doğrultusunda mikroişlemci üzerinden yönetir. Motorun verimli, düşük emisyonlu ve kararlı çalışmasını sağlar.
Bu tip EDC15 nesli beyinlerde zamanla lehim yorgunluğu, soket oksitlenmeleri veya besleme voltajı dalgalanmaları nedeniyle araçta marş basıp çalışmama, ısıtma bujisi (gzdirme) lambası yanıp sönmesi veya arıza tespit cihazı ile ECU'ya bağlanamama sorunları görülebilir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası immobilizer eşlemesi (adaptasyon), yazılım kodlaması ve arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.