Volkswagen1S0614517F / 1S0 614 517 F OEM kodlu Volkswagen grubu ABS / ESP hidrolik fren kontrol ünitesi, tekerlek hız verilerini işleyerek fren basıncını hidrolik blok üzerinden optimize eden kritik bir aktif güvenlik modülüdür. Motor bölmesinde ana fren merkezinin hemen çıkışında konumlandırılmış olup TRW donanım mimarisiyle üretilmiştir.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Volkswagen | Up! (121, 122, BL1, BL2, BL3) | 1.0 MPI / TSI | 2011 - 2021 | | Skoda | Citigo | 1.0 MPI | 2011 - 2020 | | Seat | Mii (KF1, KE1) | 1.0 MPI / Elektrikli | 2011 - 2021 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Bu ünite, ABS (Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi) ve ESP (Elektronik Stabilite Programı) fonksiyonlarını yönetmek üzere tasarlanmıştır. Tekerlek hız sensörlerinden gelen verileri anlık olarak işleyerek ani frenlemelerde tekerleklerin kızaklamasını engeller ve savrulma anında tekerleklere bağımsız hidrolik basınç uygulayarak aracın yol tutuş dengesini korur.
Zamanla fren hidroliği kalitesinin düşmesi, elektronik kart üzerindeki lehim yorgunlukları veya soket oksitlenmeleri nedeniyle gösterge panelinde ABS, ESP ve fren ikaz lambalarının yanması, OBD diyagnostik cihazı ile bağlantı kurulamaması veya hidrolik pompanın sürekli çalışır durumda kalması gibi arızalar görülebilir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.