Volkswagen4D0907551AE / 4D0 907 551 AE OEM kodlu bu motor kontrol ünitesi (ECU), benzinli motorların yakıt enjeksiyonunu, ateşleme zamanlamasını ve motor yönetim parametrelerini optimize eden kritik bir elektronik bileşendir. Motor bölmesinde yer alan bu Bosch Motronic M3.8.2 mimarili ünite, yüksek ısı ve titreşime dayanıklı alüminyum gövdeye ve hassas mikrodenetleyici devrelere sahiptir.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Audi | A8 (4D2, 4D8) | 2.8 / 3.7 V6-V8 | 1996 - 2000 | | Audi | A6 (4B, C5) | 2.8 V6 | 1997 - 2001 | | Volkswagen | Passat B5 | 2.8 V6 | 1996 - 2000 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Bosch Motronic M3.8.2 sistemli bu ECU, krank mili konumu, hava akış metresi, vuruntu sensörleri ve oksijen sensörlerinden gelen verileri anlık olarak işleyerek enjektörlerin püskürtme süresini ve buji ateşleme avansını belirler. Motorun performans, egzoz emisyonu ve yakıt verimliliğini doğrudan kontrol eden ana beyin ünitesidir.
Zamanla motor sıcaklığı ve titreşime bağlı olarak lehim çatlakları, besleme entegresi arızaları veya dahili EEPROM sorunları görülebilir. Araçta çalışmama, rölanti dalgalanması, ateşleme kesilmesi, arıza lambasının yanması ve OBD diyagnostik cihazı ile ECU'ya bağlanamaması gibi durumlar tipik arıza belirtileridir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, immobilizer tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.