Volkswagen06A906032HN ve 06A 906 032 HN OEM kodlu bu motor kontrol ünitesi (ECU), Volkswagen Grubu araçlarda yakıt enjeksiyonunu, ateşleme zamanlamasını ve motor yönetim parametrelerini optimize eden yüksek performanslı bir elektronik beyindir. Bosch ME7.5 motor yönetim mimarisiyle donatılmış olup motor havuzunda korumalı bölmede yer alır.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Volkswagen | Golf IV (1J1) / Bora (1J2) | 1.6 Benzinli (AVU / BFQ) | 2000-2005 | | Audi | A3 (8L1) | 1.6 Benzinli (AVU / BFQ) | 2000-2003 | | Seat | Leon (1M1) / Toledo II | 1.6 Benzinli (BFQ) | 2000-2005 | | Skoda | Octavia I (1U2) | 1.6 Benzinli (BFQ) | 2000-2010 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Bosch ME7.5 sistem mimarisine sahip bu motor beyni; gaz kelebeği konumu, hava akış metresi (MAF), krank ve eksantrik sensörlerinden gelen verileri işleyerek ideal hava-yakıt karışımını ve ateşleme avansını saniyenin kesirlerinde hesaplar. Motorun verimli, düşük emisyonlu ve kararlı çalışmasını sağlar.
Bu tip ECU birimlerinde zamanla aşırı ısı, motor titreşimi, soket oksitlenmesi veya dahili lehim çatlakları nedeniyle arıza lambası yanması, silindir ateşleme kesintileri, arıza tespit cihazı ile (OBD) iletişim kurulamaması veya aracın hiç çalışmaması gibi sorunlar gözlemlenebilir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, immobilizer tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.