Volkswagen1J0907379H ve 1J0 907 379 H OEM kodlu Volkswagen ABS fren pompası ve kontrol ünitesi, araç durdurma anında tekerleklerin kilitlenmesini önleyerek frenleme esnasında yön kontrolünü ve sürüş güvenliğini sağlayan kritik bir elektronik hidrolik modüldür. Motor bölmesinde hidrolik blok üzerine entegre edilmiş bu ünite, tekerlek hız sensörlerinden gelen verileri işleyerek fren basıncını anlık olarak yönetir.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Volkswagen | Golf IV (1J1) | 1.6 / 1.8 / 1.9 TDI | 1997-2005 | | Volkswagen | Bora (1J2) | 1.6 / 1.8 / 1.9 TDI | 1998-2005 | | Skoda | Octavia I (1U2) | 1.6 / 1.9 TDI | 1997-2010 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Bu modül, mikrodenetleyici tabanlı hidrolik valf kontrolü ve pompa motoru sürücüsü ile donatılmıştır. Tekerleklerin kilitlenmek üzere olduğunu algıladığı anda hidrolik basıncını milisaniyeler içerisinde modüle ederek tekerleğin dönmeye devam etmesini sağlar ve fren mesafesini optimize eder.
Zamanla fren hidroliği kalitesinin düşmesi, aşırı ısı, titreşim veya dahili lehim kopmaları nedeniyle gösterge panelinde ABS ve el freni ikaz lambalarının yanmasına neden olur. Arıza tespit cihazı (OBD) bağlandığında pompa motoru arızası veya tekerlek hız sensörü iletişim hataları kaydedebilir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.