Volkswagen06A906018FA / 06A 906 018 FA OEM kodlu Volkswagen motor kontrol ünitesi (ECU), motor yönetim sisteminin merkezi olup yakıt enjeksiyonu, ateşleme zamanlaması ve emisyon kontrol parametrelerini yöneten yüksek hassasiyetli elektronik bir modüldür. Motor havuzunda yer alan bu ünite, Bosch 0 261 206 413 donanım altyapısıyla aracın motor performansını ve yakıt verimliliğini optimize eder.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Volkswagen | Golf IV (1J1) | 1.6 Benzinli | 1998 - 2004 | | Volkswagen | Bora (1J2) | 1.6 Benzinli | 1998 - 2005 | | Skoda | Octavia (1U2) | 1.6 Benzinli | 1997 - 2010 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Bu motor kontrol ünitesi, motor içerisindeki çok sayıda sensörden gelen ( crankshaft, camshaft, map, oksijen sensörü vb.) verileri mikrodenetleyici düzeyinde işleyerek enjektörlerin püskürtme miktarını ve bujilerin ateşleme anını milisaniyelik hassasiyetle ayarlar. Motorun kararlı çalışmasını, rölanti dengesini ve egzoz emisyon değerlerinin yasal sınırda kalmasını sağlar.
Zamanla motor sıcaklığı, titreşim veya voltaj dalgalanmaları nedeniyle iç devre lehimlerinde çatlaklar oluşabilir. Arıza durumunda araçta çalışmama, rölanti dalgalanması, ateşleme kesilmesi, arıza lambasının yanması ve OBD diyagnostik cihazı ile ECU'ya bağlanamaması gibi belirtiler gözlemlenebilir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, immobilizer eşleştirmesi/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.