Volkswagen038906019AR ve 0 281 010 215 OEM kodlu bu Bosch motor kontrol ünitesi (ECU), dizel motorların yakıt enjeksiyon, turbo basınç ve ateşleme zamanlamasını yöneten kritik bir elektronik modüldür. Motor havuzunda su almayacak ve ısıya dayanıklı bölgede konumlandırılmış olup aracın performans ve yakıt verimliliğini doğrudan kontrol eder.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Volkswagen | Golf IV (1J1) | 1.9 TDI (AJM / AUY) | 1998-2001 | | Volkswagen | Bora (1J2) | 1.9 TDI (AJM / AUY) | 1998-2001 | | Volkswagen | Passat B5 (3B2/3B5) | 1.9 TDI (AJM) | 1999-2000 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Bu motor kontrol ünitesi (ECU), krank mili konumu, hava akış metresi (MAF), yakıt basıncı ve turbo sensörlerinden gelen verileri işleyerek enjektörlerin püskürtme miktarını ve zamanlamasını milisaniyeler içerisinde ayarlar. Mikroişlemci tabanlı yapısı sayesinde motorun verimli, düşük emisyonlu ve kararlı çalışmasını sağlar.
Zamanla aşırı motor sıcaklığı, voltaj dalgalanmaları veya sıvı teması nedeniyle bu beyinlerde aracın çalışmaması, ısıtma bujisi (glow plug) lambasının yanıp sönmesi, OBD cihazı ile iletişim kurulamaması veya enjektör arıza kodlarının kaydedilmesi gibi problemler görülebilir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, immobilizer tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.