VolkswagenVolkswagen grubu araçların 1.9 TDI dizel motor sistemleri için tasarlanan Bosch EDC15P+ mimarisine sahip bu motor kontrol ünitesi (ECU), motor yönetimini, yakıt enjeksiyon basıncını ve turbo basıncını hassas bir şekilde düzenler. Hem bitişik (038906019NL) hem boşluklu (038 906 019 NL) OEM numarasına sahip bu orijinal elektronik beyin, motorun performansını ve yakıt verimliliğini doğrudan kontrol eden ana bileşendir.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Volkswagen | Golf IV (1J1/1J5) | 1.9 TDI (ATD / AXR) | 2000-2005 | | Volkswagen | Bora (1J2/1J6) | 1.9 TDI (ATD / AXR) | 2000-2005 | | Volkswagen | Passat B5.5 (3B3/3B6) | 1.9 TDI (AVB) | 2000-2005 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Bosch EDC15P+ motor beyni, silindir içerisindeki yanma kalitesini optimize etmek için turbo basıncını, EGR valfini, enjektör selenoidlerini ve hava akış metre verilerini anlık olarak işler. Mikrodenetleyici mimarisi sayesinde yüksek basınçlı pompa enjektör (PD) sistemini yöneterek optimum tork ve düşük emisyon sağlar.
Bu tip EDC15P+ beyinlerde zamanla motor sıcaklığına bağlı lehim çatlakları, besleme voltajı dalgalanmaları veya içsel entegre arızaları görülebilir. Araçta çalışmama, gaz yememe, arıza lambası yakma veya diyagnostik cihazı ile (VCDS / OBD) ECU'ya bağlanamama gibi belirtiler tipik arıza göstergeleridir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.