Volkswagen1J0907379Q veya 1J0 907 379 Q parça kodlu bu orijinal ABS hidrolik ünitesi ve kontrol modülü; tekerlek hız sensörlerinden gelen verileri işleyerek ani frenlemelerde tekerleklerin kilitlenmesini önler, sürüş hakimiyetini korur ve fren basıncını optimize eder. ATE üretimi olan bu elektronik kontrol ünitesi, motor havuzunda hidrolik blok üzerine entegre edilmiş olarak konumlandırılmıştır ve yüksek hassasiyetli mikrodenetleyici mimarisine sahiptir.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Volkswagen | Golf IV (1J1) | 1.6 / 1.8 / 1.9 TDI | 1997-2005 | | Volkswagen | Bora (1J2) | 1.6 / 2.0 / 1.9 TDI | 1998-2005 | | Audi | A3 (8L1) | 1.6 / 1.8T / 1.9 TDI | 1996-2003 | | Skoda | Octavia (1U2) | 1.6 / 1.8 / 1.9 TDI | 1996-2010 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
ABS kontrol modülü, tekerlek devir sensörlerinden gelen anlık hız verilerini saniyede yüzlerce kez analiz eder. Ani fren anında kızaklamayı algılayarak hidrolik valfleri ve pompayı devreye sokar, fren basıncını modüle ederek yön kontrolünün kaybolmasını engeller.
Bu ünitede zamanla iç bağlantı kopmaları, lehim çatlakları veya hidrolik pompa arızaları görülebilir. Gösterge panelinde ABS ve ASR/ESP uyarı lambalarının yanması, OBD cihazı ile bağlantı kurulamaması veya 01276 (ABS Hidrolik Pompası V64) hata kodunun alınması tipik arıza belirtileridir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.