VolkswagenDireksiyon simidinin arkasında konumlandırılan bu elektronik kontrol ünitesi, direksiyon dönüş açısını hassas bir şekilde ölçerek ESP, ABS ve EPS sistemlerine veri sağlar; hem bitişik 5Q0953569A hem de boşluklu 5Q0 953 569 A OEM kodlarıyla VW Grubu araçlarda yaygın olarak kullanılmaktadır.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Volkswagen | Golf VII (5G1, BE1) | 1.4 TSI / 1.6 TDI | 2012-2020 | | Volkswagen | Passat B8 (3G2, CB2) | 1.6 TDI / 2.0 TDI | 2014-2023 | | Skoda | Octavia A7 (5E3) | 1.2 TSI / 1.6 TDI | 2013-2019 | | Seat | Leon (5F1) | 1.2 TSI / 2.0 TDI | 2012-2020 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Direksiyon simidinin hareketini açısal olarak algılayan ve sinyal ileten bu modül, entegre zemberek yapısı sayesinde korna, hava yastığı (airbag) ve direksiyon üzerindeki multimedya tuşlarının sinyallerini kesintisiz bir şekilde araç ana tesisatına aktarır.
Zamanla iç kablo kopmaları, lehim temas sorunları veya mekanik aşınmalar nedeniyle ESP arıza lambasının yanması, korna çalışmaması, direksiyon tuşlarının tepki vermemesi ve arıza tespit cihazında açı sensörü kalibrasyon hata kodlarının alınması tipik arıza belirtileridir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.