Volkswagen1K0614517K / 1K0 614 517 K OEM numaralı Volkswagen ABS ESP Hidrolik Fren Beyni, araç tekerleklerinin frenleme sırasında kilitlenmesini önleyen ve sürüş stabilitesini artıran kritik bir elektronik hidrolik kontrol ünitesidir. Motor havuzunda hidrolik blok üzerinde yer alan bu modül, ATE imalat altyapısıyla entegre çalışarak kaygan zeminlerde ve ani fren manevralarında güvenli duruş sağlar.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Volkswagen | Golf V (1K1) | 1.4 TSI / 1.6 FSI / 2.0 TDI | 2004 - 2009 | | Volkswagen | Jetta III (1K2) | 1.6 / 1.9 TDI / 2.0 TDI | 2005 - 2010 | | Skoda | Octavia II (1Z3) | 1.6 MPI / 1.9 TDI / 2.0 TDI | 2004 - 2013 | | Seat | Leon (1P1) | 1.6 / 2.0 TDI | 2005 - 2012 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Bu ünite, tekerlek hız sensörlerinden gelen verileri anlık olarak işleyerek hidrolik basınç regülasyonu yapar. ESP fonksiyonu ile aracın savrulma eğilimini algılayarak tekerleklere bağımsız fren basıncı uygular ve aracın sürücü kontrolünde kalmasını sağlar.
Zaman zaman fren hidroliği kirliliği, iç selenoid valf arızaları veya dahili elektronik kart lehim kopuklukları nedeniyle gösterge panelinde ABS ve ESP ikaz lambalarının yanmasına neden olur. OBD cihazı ile yapılan taramalarda pompa motoru veya basınç sensörü hata kodları verebilir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.