036906014AK / 036 906 014 AK OEM kodlu bu Magneti Marelli motor kontrol ünitesi (ECU), Volkswagen grup araçların motor yönetim sistemini optimize eden kritik bir elektronik bileşendir. Motor bloğu üzerinde veya motor havuzunda konumlanan bu ünite; yakıt enjeksiyonu, ateşleme avansı, hava-yakıt karışımı ve sensör verilerini işleyerek yüksek performans ve düşük emisyon sağlar.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Volkswagen | Lupo (6X1, 6E1) | 1.4 16V | 1998-2005 | | Volkswagen | Polo (6N2) | 1.4 16V | 1999-2001 | | Seat | Arosa (6H) | 1.4 16V | 2000-2004 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Magneti Marelli IAW4AV.V8 mimarisine sahip bu motor beyni, mikrodenetleyici tabanlı yapısıyla motor içi sensörlerden (krank, eksantrik, vuruntu, oksijen sensörleri vb.) gelen verileri anlık olarak işler. Enjektör açılma sürelerini ve ateşleme bobinlerinin tetikleme zamanlamasını hassas bir şekilde ayarlayarak silindir içi yanma verimliliğini maksimum seviyede tutar.
Bu serideki ECU ünitelerinde zamanla aşırı sıcaklık, motor titreşimi ve soket oksitlenmeleri nedeniyle silindir ateşleme kesmeleri, rölanti dalgalanmaları, arıza lambası yanması veya cihazla iletişim kopukluğu (No Communication) gibi arızalar görülebilir. Diyagnostik taramada iç arıza hata kodları (DTC) verebilir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, immobilizer tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.
Volkswagen