3C0614095M parça kodlu bu orijinal ABS / ESP hidrolik fren kontrol ünitesi, araç frenleme anında tekerleklerin kilitlenmesini önleyen ve savrulma anında ESP stabilizasyonunu sağlayan kritik bir elektronik güvenlik bileşenidir. Motor bölmesinde hidrolik blok üzerine entegre edilmiş olan bu modül, TRW imalat altyapısı ile yüksek hassasiyetli basınç sensörleri ve solenoid valf kontrol mimarisine sahiptir.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Volkswagen | Passat B6 (3C) | 1.6 / 2.0 TDI - FSI | 2005 - 2010 | | Volkswagen | Golf V (1K1) | 1.4 TSI / 1.6 / 2.0 TDI | 2004 - 2009 | | Volkswagen | Jetta III (1K2) | 1.6 / 1.9 TDI / 2.0 TDI | 2005 - 2010 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
ABS ESP modülü, tekerlek hız sensörlerinden gelen verileri anlık olarak işleyerek fren basıncını tekerlek bazında hidrolik valfler vasıtasıyla modüle eder. Dahili ivme ve direksiyon açı sensörleriyle koordine çalışarak aracın kayma eğiliminde olduğu durumlarda tekerleklere ayrı ayrı fren kuvveti uygulayıp yön hakimiyetini korur.
Zamanla fren hidroliği nemi, aşırı ısı veya elektronik devre lehim yorgunluğu nedeniyle gösterge panelinde ABS, ESP ve el freni ikaz lambalarının yanmasına neden olur. Arıza tespit cihazıyla (OBD) bağlanıldığında hidrolik pompa arızası, basınç sensör hatası veya CAN-Bus iletişim kopukluğu hata kodları kaydedebilir.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.