Volkswagen535907379B ve 535 907 379 B OEM numaralı Volkswagen ABS fren hidrolik beyni kontrol ünitesi, araç durdurma anında tekerleklerin kilitlenmesini önleyerek maksimum fren güvenliği ve yön kontrolü sağlayan kritik bir elektronik modüldür. Motor bölmesinde hidrolik blok üzerinde konumlandırılan bu ATE üretim ünite, tekerlek hız sensörlerinden gelen verileri işleyerek fren basıncını anlık olarak yönetir.
| Marka | Model | Motor | Model Yılı | | Volkswagen | Passat (35I) | 1.8 / 2.0 / 1.9 TDI | 1988 - 1996 | | Volkswagen | Corrado (53I) | 1.8 16V / 2.0 / 2.9 VR6 | 1988 - 1995 | | Volkswagen | Golf / Jetta (MK2 / MK3) | 1.8 / 2.0 / 1.9 TDI | 1989 - 1997 |
Belirtilen kasa ve motor tiplerinde ilgili sistem donanımına sahip araçlarla birebir uyumludur. Araç donanım seviyesine göre soket, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kontrol edilmelidir.
Bu elektronik kontrol ünitesi, ABS hidrolik ünitesi ile entegre çalışarak tekerleklerin kilitlenme eğilimini saniyede defalarca denetler. Sensörlerden gelen verileri mikrodenetleyici mimarisiyle işler ve hidrolik valflere sinyal göndererek fren basıncını modüle eder. Böylece kaygan zeminlerde dahi direksiyon hakimiyetinin korunmasını sağlar.
Zamanla araç içi titreşimler, ısı değişimleri veya soket oksitlenmeleri nedeniyle ABS ikaz lambasının yanması, teşhis cihazı ile (OBD) iletişim kurulamaması veya hidrolik pompa röle arızaları görülebilir. İç devre lehimlerinde oluşabilecek çatlaklar yaygın arıza nedenleri arasındadır.
Satışa sunulan bu parça orijinal çıkma olup soket tırnakları, pin bağlantıları ve gövdesi kontrol edilmiştir. Montaj işlemi sonrası gerekli adaptasyon, tanıtma/kodlama ve diyagnostik cihazı ile sistem arıza hafızasının silinmesi uzman servislerce yapılmalıdır.
Oto elektronik kontrol ünitelerinde yazılım versiyonu, pin dizilimi ve donanım varyasyonları kritik öneme sahiptir. Lütfen sipariş vermeden önce aracınızdan sökülen arızalı parçanın üzerindeki etiket numaralarını, soket yapısını ve mümkünse araç şase (VIN) numarasını mutlaka karşılaştırınız.